Са природним издужењем ужета за вучу, сила сваког ужета је другачија, а одступање напетости сваког ужета за вучу (обично 4 ~ 7) ће премашити 5% и премашити толеранцију.
Како се време рада новопостављеног лифта повећава, жичано уже ће се природно издужити. Теоретски, издужење вучног ужета износи око {{0}},5%. Утицај на општи ниски лифт није превелик, али за лифт са високим нивоом, посебно висећи лифт 2:1, његов утицај се не може занемарити. На пример, дужина вучног жичаног ужета је око 50м за путнички лифт на станици Л5, а ако је окачен 2:1, дужина ужета је око 100м, а његово издужење од 0,5% је чак 500мм. Знамо да је међуспремник уљног амортизера 200 ~ 350 мм, а растојање одбојника опруге је 150 ~ 400 мм. Са природним издужењем ужета за вучу, тачност нивелисања ће се променити, неки лифтови могу аутоматски нивелисати под, а већина лифтова треба да буду радници на одржавању да би поново подесили тачност нивелисања, тако да испуњава захтеве ГБл{ {18}} тачност нивелисања, на овај начин, издужење ужета за вучу је везано за све издужено до стране противтеже, што доводи до тога да је растојање одбојника на страни противтеже све мање и мање и коначно може бити ван толеранције јер је растојање одбојника премало, па је чак и противтег скочио на одбојник пре нивелисања лифта, формирајући квар лифта.
Мишљења о руковању:
(1) Приликом уградње, растојање одбојника тешке стране треба да буде што је могуће ближе горњој граници, а када се вучно жичано уже издужи, може се надокнадити;
(2) Приликом уградње, матица за подешавање главе ужета ужета за вучу треба да остави маргину подешавања од око 100 мм, тако да радник на одржавању може да подеси;
(3) База противтеже треба да буде опремљена са 3 блока за подешавање (сваки блок за подешавање је висок око 120 мм), када растојање међу тампонима постане мање, радник на одржавању може уклонити 1 ~ 3 блока за подешавање према ситуацији;
(4) Ако нема блока за подешавање на бази противтеже, а матица за подешавање плоче главе ужета не може да се подеси, онда се жичано уже мора пресећи и глава ужета може поново направити (може се мењати један по један , без кола дизалице и противтеже).
Мишљења о руковању: Радник за одржавање стоји на врху аутомобила на висини од 2/3 осовине како би одмерио напетост сваког ужета са опругом, и подешава матицу чеоне плоче тако да одступање напетости не прелази 5% .
Жичано уже регулатора брзине ће се природно издужити под дејством чекића уређаја за затезање регулатора брзине, што ће довести до квара прекидача лабавог ужета регулатора брзине и учинити да лифт не може да ради.
Мишљење о руковању: Поново завежите жичано уже за ограничавач брзине како бисте испунили захтеве и вратите прекидач олабављеног ужета у нормалан положај.
Са природним издужењем вучног жичаног ужета, Гуизхоу Гуиианг лифт са компензационим ланцем (ужетом) може проузроковати да компензациони ланац (коноп) обрише под, донесе непотребну буку, па чак и повуче држач компензационог ланца (ужета) и оштети друге делове у лифту у озбиљним случајевима.
Мишљења о руковању: радници на одржавању треба да буду марљиви у инспекцији и да открију да би ланац за надокнаду (ужад) за брисање требало поново да се веже како би испунио захтеве.
